jd打击的阿里系的天猫，对c2c构不成威胁。优势在自建物流和简单的付款方式。（觉得网银不好用的问银联去）这也是天猫的软肋，虽然定位在品牌B2C，但是因为种种原因自建物流失败，导致天猫的发展天顶受限。

为什么要自建物流？其实这有利有弊，但对于b2c而言，放眼全球自建物流是大势所趋，哪怕物流会分包给其它企业，也都是统一在平台之下。但是天猫在这一点上似乎很难取得平衡，以至于至今为止只能通过个企业的递送政策各自为营。当然了，还是那句话，有好有坏，我想大家都明白购物体验的区别在哪。

有人说买3c上jd，买假货，哦不，买衣服买时尚的玩意上淘宝或天猫。其实操过盘的朋友都知道，jd也好天猫也好两手都两个都是国内牛逼的流量渠道，万万不能松，最好是一个项目两个公司名装着在竞争，其实背后金主一个人。

真要构成威胁，jd在b2c这一块的对手是amazon。论渠道管理、网站的用户体验、论物流政策两个企业重合度很高。但是现在amazon借着自贸区之风，大推海外购。海外购玩的是全球供应链，在这个层面，jd在内的大部分平台都没有优势，除非你做品类垂直（比如专注母婴、婚纱、玩具）。

目前陈欧走的最快，因为他品类垂直，就是美妆。自贸区政策刚放出就开始推，自贸区政策才确定硬广已经上了（因为想借海外统一采购，国内统一报关、保税区仓储来推掉假货的质疑）

另外从运营上天猫烦心事比jd多，什么旺铺设计啦、物流啦、撤出来的客服问题啦，属于劳动密集型电子商务。而且近几年基于淘宝的O2O做的很混乱，基本都是在挖坑，然后就没然后了。LBS还不如百度做的干脆，大把资源用不上。

可是另一方面，构成这个世界万物的多样性就是来自于各种小c的商品，你几乎能在淘宝上买到各种奇葩的玩意儿。而这一点，是任何b2c或创意集市都拼不过的。

阿里系这几年发展这么猛，前期靠大陆外贸最风光的时候，仅外贸企业的会费就数钱到手软。那时候淘宝的成交额还不到阿里巴巴国内/海外的零头。但自从支付宝开始普及之后，你们都知道的，商家最爱的就是沉冗资金，大把大把的利息，无本万利的生意。其实到了现在这个阶段，支付宝的担保只留下象征性的意义。